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玻璃纖維管耐腐蝕性能好。由于玻璃鋼的主要原材料選用高分子成分的不飽和聚脂樹脂和玻璃纖維組成,能有效抵抗酸、堿、鹽等介質的腐蝕和未經處理的生活污水、腐蝕性土壤、化工廢水以及眾多化學液體的侵蝕,在一般情況
玻璃纖維管耐腐蝕性能好。由于玻璃鋼的主要原材料選用高分子成分的不飽和聚脂樹脂和玻璃纖維組成,能有效抵抗酸、堿、鹽等介質的腐蝕和未經處理的生活污水、腐蝕性土壤、化工廢水以及眾多化學液體的侵蝕,在一般情況下,能夠長期保持安全運行。玻璃纖維管抗老化性能和耐熱性能好。玻璃纖維管采用特殊配方的耐高溫樹脂還可在200℃以上溫度正常工作。玻璃纖維管抗凍性能好。在零下20℃以下,管內結冰后不會發生凍裂。
玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料丙烯酸玻纖套管,廣泛應用于開關柜內母排和戶外母排的保護。起到杜絕老鼠、蛇等小動物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學物質對母排的腐蝕;防止檢修人員誤入帶電區間造成意外傷害;適應開關柜小型化的發展趨勢,解決母線槽的相間絕緣問題。
使用方便,只需用烘箱和噴槍即可將套管收縮。
阻燃、柔軟、耐熱、使用方便、電性能可靠等優點
1、坯管編織
坯管在編織過程中,機臺速度不穩定,導致編織管密度有差異,這是老式編織機普遍存在的問題聚氨酯玻纖套管,作為行業的企業,所有設備已全部更換為新式數控設備,可以完全杜絕該問題的存在。
2、硅橡膠擠出
玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管,在坯管編織之前先要擠出內膠管,內膠管擠出時溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻;如果硅膠管內層本身壁厚不均勻將直接導致玻璃纖維套管成品壁厚不達標。
玻纖套管是硅樹脂玻璃纖維套管和硅橡膠玻璃纖維套管的簡稱,硅樹脂玻纖套管行業代號為2753,硅橡膠玻纖套管行業代號為2760;硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管都是業內比較常見的絕緣套管產品,他們的主要區別是硅橡膠玻纖套管力學性能更好,彈性大、柔軟、耐熱耐候性好,內應力小;硅樹脂玻纖套管抗老化、透光性好、抗紫外線、耐泛黃。
硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管的耐壓等級有1.5kv、2.5kv、4kv、7kv等不同的規格,顏色有白色、黑色、紅色、藍色、黃色、綠色等十種顏色可選,也可根據需要定制特殊顏色。
目前中國國內的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據,隨著國內在汽車行業認證上的通過以及成本上的優勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高,目前國內生產的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內目前對汽車行業的供貨情況分析,如果全部換成中國產汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產量計算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。